Beschreibung
Vorteile
bequemer Start des Motors durch Elektrostart
Dank der Transportäder ist dieses Gerät leicht zu tranportieren und zu manövrieren
Der Parallelbetrieb ermöglicht es, zwei Stromerzeuger zu verbinden, um die doppelte Leistung einer einzelnen Einheit zu erreichen.
ideale Stromqualität durch eine saubere Sinuskurve garantiert optimale Spannungsstabilität. Empfindliche elektronische Geräte können zuverlässig betrieben werden,
besonders sparsam durch lastabhängige Motordrehzahl im Ökobetrieb. Reduzierung von Kosten, Abgasen und Lärm sowie Verlängerung der Laufzeit
Die OHV Bauart des Motors sorgt für eine lange Lebensdauer des Motors, sparsamen Kraftstoffverbrauch und insgesamt optimierte Leistung
Technische Daten
| Generator | |
| Spannungsregelsystem | Inverter |
| Typ | einphasig |
| Motor | |
| Marke Motor | Honda |
| Motorbezeichnung | GX390 |
| Motor-Bauart | 4-Takt OHV Benzinmotor mit um 25° geneigtem Zylinder in Gußeisen-Buchse mit horizontaler Kurbelwelle |
| Bohrung x Hub | 88,0 x 64,0 |
| Motorleistung | 7 kW / 9,5 PS bei 3600 U/Min |
| Motordrehzahl | max. 3600 U/min |
| Geräteleistung | 5,5 kW / 7,5 PS bei 3600 U/Min |
| Dauerleistung | 5,5 kW |
| Motorstart | Elektrostart / Seilzugstart |
| Max. Leistung | 7 kW |
| Zündsystem | Transistor |
| Hubraum | 389 cm³ |
| Kraftstofftank | 19,2 Liter |
| Öltank | 1,1 Liter |
| Kühlsystem | zwangsbelüftet |
| Kraftstofffüllstandanzeige | ja |
| Ausstattung | |
| Räder | Transporträder im Lieferumfang enthalten |
| Betriebsstundenzähler | ja |
| Ökoschaltung | ja |
| Umwelt, Maße und Gewicht | |
| Länge | 119,8 cm |
| Breite | 70 cm |
| Höhe | 72,1 cm |
| Gewicht | 118,1 kg |
| Schalldruckpegel am Ohr der Bedienperson | 75 dB(A) |
| garantierter Schallleistungspegel (LWA) | 91 dB(A) |
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